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汽車變速器故障檢修方法
發布時間:2009/3/16          發布人:            點擊量:5206           打印本頁  關閉窗口
  1、變速器總成經過大修后,有時會出現無倒擋和1擋的現象,原因可能是修理機械部分時有未注意到的環節。如制動器B2的間隙調整不當,造成變速器在工作過程中離合器之間發生干涉,動力無法正常輸出。對于該制動器的間隙如何正確調整,應參考維修手冊。另外,對變速器外部的機構也應進行仔細檢查。如換擋機構的位置調整,換擋拉線的正確安裝等也非常重要。
  變速器出現無倒擋或其余擋位的癥狀時,還有可能是變速器閥體的手動閥機構調整不當。當手動閥機構調整位置不正確時,變速器會輕則無倒擋或1擋,嚴重時會無前進擋。當然,其他非正常原因也能造成同樣后果,如閥體損壞,內部柱塞卡滯等。此時要仔細分析,逐一排查
  2、當出現車輛停止狀態下變速器由P或N擋進前進擋或倒擋車輛振動嚴重、行駛中升擋瞬間車輛明顯闖動的故障時,故障原因主要包括:元件調整不當、性能下降或損壞,發動機怠速轉速過高,節氣門位置傳感器信號不良導致升擋過遲,主油路調壓閥故障導致主油路油壓過高,換擋執行元件(離合器或制動器)接合過快、打滑,油壓電磁閥工作異常,以及發動機電腦故障。總之,能夠引起換擋沖擊的原因很多,所以在維修過程中不要盲目拆卸,一定要對變速器的各部位做到全面檢查、認真分析。
 
 
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